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杭州之浦路7月全线通车少了红绿灯出行更便

时间:2019-04-11 01:40:04 来源:互联网 阅读:0次

【导语】:2016年2月,之浦路提升改造,北起紫之隧道出入口,南至杭州南收费站,分两期进行,本周,一期工程即将通车;二期预计7月底建成。一二期都避开了红绿灯,让出行更加快速便捷。

杭州之浦路7月全线通车:

据杭州报道,2016年2月,之浦路提升改造,北起紫之隧道出入口,南至杭州南收费站,分两期进行,一期主要是“上天”,全线以跨线桥为主地下室堵漏公司
,打造之江地块互通枢纽;二期是“入地”,修建之浦路过云河路的下穿隧道。

本周,一期工程即将通车;二期预计7月底建成。

避开红绿灯,出行更便捷

一期工程中,在之浦路枫桦路口建了一个跨线桥,长338米,双向6车道,通过这座桥seo行业分析都有哪些内容
,可以直接跨过枫桦路口,避开原有的红绿灯。

二期工程主要是对麦岭沙立交匝道的提升完善,今后,之江大桥来往之浦路,只要通过新建的上下匝道就能直接通行,再也不用到云河路口等红绿灯。

四纵五横快速路西纵将打通

等到紫之隧道建成通车后,杭州“四纵五横”快速路中,西的一纵“吉鸿路—紫金港隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路”也打通了,城西居民不用再去绕市中心或走拥堵的灵溪隧道,开车往来城西和之江快只要15分钟,从三墩到之浦路大约30分钟。

:之浦路施工交通管制:

施工时间:4月13日至7月15日

交通管制措施:

1)云河路东往西、西往东两条辅道全封闭施工,机动车需通过周边道路绕行;

2)云河路之浦路路口西口全封闭;

3)行人、非机动车分别在南、北两侧施工场地外侧设置人非混行道,宽度3米,就近保障慢行交通。

分流措施:

1)主要分流通道:云河路—枫桦路(江涵路)—之浦路。

主要通过在云河路枫桦路路口、之浦路枫桦路路口进行分流,引导出城车辆提前从之浦路枫桦路路口经枫桦路(或江涵路)绕行至云河路;进城方向则提前在云河路枫桦路路口经枫桦路(或江涵路)绕行回到之浦路。

2)次要分流通道:云河路—杭新路—之江路—之浦路、云河路—之江大桥—钱江一桥(四桥)。

通过强化之江路之浦路路口、杭新路云河路路口的交通诱导,引导转塘、富阳方向的进出城车辆提前绕行分流。

3)进出杭州南即杭新景高速方向分流分为西往南、南往西分别绕行。

更多详情点击杭州之浦路4月13日-7月15日施工 怎么绕行看清楚

:石祥路7月全线开通

据杭州报道,石祥路全线6.11公里的Y型高架,将在7月7日正式开通(具体开通时间及交通组织以交警部门正式公告为准)24小时下钱捕鱼游戏
。这也意味着,杭州市“四纵五横”快速路的北“一横”拉通,从三墩到石桥可以一路高架畅行。

石祥路提升完善工程:

石祥路提升完善工程西起丰庆路西侧,东至储鑫路以东的高架跳水平台,全长约6.47公里,均为Y型“高架+地面道路”形式,其中高架桥在东吴路以东3.41公里,分南北两幅双向4车道,至绕城高速杭州北出口,与杭浦高速相接;在东吴路以西2.7公里的路中为双向6车道,至绕城三墩出口。

更多详情点击杭州石祥路高架将于7月全线开通 上匝道要注意别走错

杭州四纵五横快速路动态(持续更新)

以上内容整理于杭州

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