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科学家以感知模式推进物联网产业发展

时间:2019-08-15 19:54:52 来源:互联网 阅读:0次

  作为我国战略性新兴产业的重点发展领域,目前,我国物联产业发展现状究竟如何?物联技术标准有何进展?如何完善其技术体系?

  9月25日,第五届中国国际物联(传感)博览会在无锡召开,科技就此专访了中国物联产业领军人物、国家97 物联首席科学家、感知控股集团董事局主席刘海涛。

  有专家认为,我国物联产业的发展是以应用为先导,存在着从公共管理和服务市场,到企业、行业应用市场,再到个人家庭市场逐步发展成熟的细分市场递进趋势。目前,物联产业在我国还处于前期的 概念导入期 和产业链逐步形成阶段,产业化应用与普及程度还不高,整体产业处于起步阶段。

  刘海涛领衔的 感知中国 团队是国内早开展物联研究的科研团队,并创立了 感知社会论 物联理论以及 共性平台+应用子集 的产业发展体系。其中,物联产业化的 感知模式 引发业内高度关注。

  对于产业发展阶段的问题,刘海涛说: 发展物联产业需要强大的信息产业基础作为支撑。我国在发展物联产业领域拥有得天独厚的先发优势。几年来,在政府重要举措的推进下,核心关键技术和标准体系取得重大突破,市场化应用正在稳步推进。

  9月25日发布的201 2014年度报告显示:我国随着物联与传统产业的融合,以及工业云平台、工业大数据等基于物联创新技术应用,有力推动我国传统工业和实体经济快速转型。在民生领域基于移动智能终端的融合应用不断涌现。截至今年8月,交通、物流、环保、医疗、能源、安防等领域的物联应用市场规模已近千亿元。

  刘海涛告诉,发展物联产业,必须理念先行,实践跟进,概念和理论体系是产业化的基石。几年来,感知控股的 感知中国 团队,坚持不懈地践行其创立的 感知社会论 ,努力推动IT技术从 智能化 到 社会化 的转变。集团的安防产品和系统,把传统智能安防的事后追踪,变成事前预警,已广泛应用到很多行业,出口到北美等地;集团的感知交通产品和系统,把传统的智能交通的红绿灯控制车流量,变革成车流量控制红绿灯,也已经广泛应用;集团的以 感知社会论 为基础的产品和方案已应用到十几个行业。

  物联的规模产业化和多样化的应用场景的矛盾,严重制约着物联规模产业化。 刘海涛说。

  为此,刘海涛的 感知中国 团队全面攻克规模产业化的瓶颈和关键 共性平台+应用子集。刘海涛在业内率先提出了 共性平台+应用子集 的解决方案被国际、国家标准所采纳,经长期的科研攻关,终于突破了产业化瓶颈。

  我们感知控股只做共性平台,把物联技术体系做到精专;旗下各子公司在共性平台基础上开发行业应用产品和方案,做专业的物联行业应用。 刘海涛说。

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